莫让“网约车”走上悲情路

秀家网3d

2018-05-18

莫让“网约车”走上悲情路

可以说实现了‘疏堵结合’。  孟玮指出,对一个城市来讲,既要吸引人才落户,更要把这些人才留在当地,实实在在为当地经济发展做贡献。

三年多来,已经有325家单位通过北京市总工会女职工部审核并获得授牌和物资支持的“母婴关爱室”面向社会开放,对外开放的母婴关爱室涵盖了火车站、体育场馆、公园、银行等公共场所。  别误会,这次行动的主要任务并非打击贪赃枉法,而是解决大宋冗官冗员尾大不掉的问题。

数字、数据化、技术,使得这两个世界走在一起,让这两个世界能够发生很多美好的变化,创造更多的客户价值和商业价值。根据12318文化市场举报平台线索,北京市文化市场行政执法总队对手机游戏《仙剑奇侠传五》进行了执法检查,发现其官网及相关页面都没有对随机抽取概率进行公示,存在“以偶然方式诱导网络游戏用户采取投入法定货币或网络游戏虚拟货币方式获取网络游戏产品和服务”的违规行为,北京市文化市场行政执法总队依法责令北京金刚游科技有限公司改正,并给予其罚款的行政处罚。

各级银行金融机构在柜台窗口发放《金融网络安全知识手册》和宣传页,加强安全用卡宣传,提高公民防范金融网络诈骗的意识和防护能力。允许众创空间等孵化机构扩大经营范围,实行“非禁即入”。

莫让“网约车”走上悲情路

  莫让“网约车”走上悲情路  最近几天,一则用滴滴叫到“京D”牌照快车的消息在网上引发大量讨论。

有市民发文称,自己12日凌晨叫了一辆快车,没想到接单车辆居然是“京D”开头,而且最后一位还是字母。

该市民质疑:“北京有这样的牌照吗?假牌照也能通过审核?(5月15日中国网)  据了解,目前北京“京D”号段车辆均为警车。而该市民通过滴滴约的快车,平台显示接单的是一辆“京D”牌照的白色本田飞度轿车,可在车辆到达约定地点,却发现车牌却从“京D”变成了“冀D”,且不说滴滴公司是否存在司机注册审核不严问题,有关部门必然对于网约车平台监管不到位,其存在的安全隐患是巨大的。

滴滴出行已回应,目前涉事车辆已被封禁,滴滴将对全部司机进行审查,清理人车不符情况。

  纵观此事件,社会各界的反响强烈:众多网友都针对此问题提出关切和质疑。

大家普遍认为,京D开头的都是假牌照,必须严查;北京车管所也对京D公安号牌编排规则予以了确认。

可为什么“京D”会变成“冀D”?这里面除了平台审核不严之外,是否还存在鱼目混珠或者线上线下的利益纠葛呢?根据当事人答复,注册平台是车主花600元找人办的,通过金钱交易获得拉客资格,而出了问题也无法追本溯源,这样的审核必然给很多违法分子提供可乘之机。

  几天前,河南郑州“空姐乘坐网约车遇害案”已暴露出滴滴平台在车主审核环节出现的漏洞,可悲剧的发生,一方面受伤害的不仅有被害人家属,还有全国民众对平台的信任度;另一方面,对于网约车的管理,全国都没有一套成熟有序的制度,安全隐患突出。

与此同时,车管和交通部门总觉得滴滴平台属于企业行为,不便于管理过细,可面对互联网科技的飞速发展和租车行业的兴起,我们不能享受着科技带来的方便快捷而忽视线上线下埋藏的“安全隐患”。

  平安出行是每个家庭不变的夙愿。我们享受着安逸的服务,更需要对服务的安全埋单。笔者认为,整治“网约车”参差不齐乱象,需要车管、交通、公安、安监等部门通力协作,各司其职,共同织好“安全出行”这张大网,对打车平台进行全方位监督和监管,完善问题处理惩罚机制。主动作为、严把源头审核,从重处置“黒的”。强强联手将便民服务做到百姓心坎里,切不可患得患失,让悲剧重演。(刘莺)编辑:。